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운전을 하다보면 여러가지 상황에 대해 궁금증이 생기게 되는데요. 대부분 알고 계시겠지만 애매한 상황에 대해서는 모르시는 경우가 많습니다. 대표적인 상황은 바로 교차로를 지나갈 때 갑자기 노란불로 바뀌게 되는 상황인데요. 이 때 신호위반을 한 것은 아닌지 걱정을 많이 하게 되죠. 그래서 오늘은 논란불 신호위반에 대한 주제로 포스팅을 시작해보도록 하겠습니다! 지나가야 할까? 말아야 할까? 교차로를 지나갈 때 갑자기 노란불로 바뀌는 것을 본다면 누구나 생각하게 되는 상황! 여러분들은 이런 상황에 어떻게 대처하고 계신가요? 빨간불로 바뀌기 전에 교차로를 지나갈 수 있다고 판단이 된다면 빠른 속도로 교차로를 지나가시는 것이 좋습니다. 하지만 단속하고 있는 카메라가 있는 경우에는 더욱더 깊은 고민에 빠지게 되는데 ..

대중교통으로 가장 많이 이용하는 것은 바로 버스가 아닐까 생각합니다. 주변에서 버스를 보게 되는 일도 많으며 편리하게 이용할 수 있기 때문에 버스를 이용하시는 분들이 많죠. 하지만 가끔씩 운전을 하다보면 버스전용차선에 눈길이 가는 것은 사실인데요. 그래서 오늘은 버스전용차선에 대해서 자세하게 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 버스전용차선이란 1995년 2월부터 시행된 것 버스전용차선은 대중교통의 이용이 증가함에 따라서 교통의 흐름을 원할하게 만들기 위해 만들어진 제도라 알려져 있습니다. 버스전용차선은 말그대로 우선 통행권을 버스에게 무여한 것을 의미하는데 이를 위반하고 일반 차량이 버스전용차선으로 주행할 경우에는 단속 대상이 됩니다. 버스전용차로 기준에 대해서 알고싶어하시는 분들이 많은데 보통 중앙..

날씨가 청량한게 이제 완연한 가을이 왔나봅니다. 조금 있으면 단풍도 물들텐데 반려동물을 키우시는 분들은 사랑하는 반려동물과 함께 하고 싶은 마음에 운전을 해서 이곳 저곳을 다니실 것 같아요. 또 하나의 가족이라고 불리우는 반려동물들! 이 때 강아지를 안고 운전을 하시는 분들을 종종 목격하실 수 있는데 과연 올바른 행동일까요? 가끔씩 강아지를 안고 운전해도 법적으로 아무런 문제가 없을 것이라 생각하시는 분들이 많은데 사실 법적으로 문제가 됩니다. 법적으로도 문제되며 이는 아주 위험한 행동이 될 수 있다는 사실을 꼭 알고 계셔야 해요. 2014년에 개정된 도로교통법을 살펴보면 제 39조 5항에 '모든 차의 운전자는 영유아나 동물을 안고 운전 장치를 조작하거나 운전석 주위에 물건을 싣는 등의 안전에 지장을 줄..

우리나라는 땅덩어리도 좁은데 자동차가 참 많은 편입니다. 그래서 항상 주차할 곳이 없는편인데 주차할 곳을 찾아 헤메다가 비어있는 곳을 발견했지만 장애인 주차구역인 경우가 많아요. 이 때, 많은 갈등을 겪게되죠. "잠시만 주차하는 것은 괜찮겠지?" 라는 생각을 하면서. 하지만 잠깐이라도 장애인 주차구역에 주차하시면 안돼요! 그 이유는 지금부터 자세히 설명드리도록 하겠습니다. 장애인 주차구역을 이용하기 위해서는 장애인 차량 표지가 부착되어 있는 차량에 보행하기 어려운 장애인이 탑승하고 있는 경우에만 주차가능. 이를 위반하면 당연히 과태료가 부과됩니다. 그렇다면 과태료는 어떻게 될까요? 장애인 차량 표지가 부착되어 있지 않은데 장애인 주차구역에 주차를 할 경우 10만 원의 과태료가 부과. 또한 장애인 차량 표..

여러분들 혹시 면허집 반납 캠페인에 대해서 들어보신 적 있으신가요? 우리나라는 현재 점점 고령화 사회로 접어들게 되었죠. 교통사고 통계를 살펴보면 65세 이상 노인 운전자의 교통사고 발생건수는 계속해서 증가하고 있는 추세라고 합니다. 면허증 반납 캠페인은 바로 이와 같은 이유로 생겨났다고 하는데 그래서 오늘은 노인 운전면허증 반납에 대한 주제로 포스팅을 시작해보도록 하겠습니다. 도로교통공단에서 조사한 결과를 살펴보면 2001년에는 3760건에 불과했던 노인 교통사고가 2014년에는 무려 2만 280건으로 정말 폭발적으로 증가를 했다고 해요. 15년 사이에 노인 운전자가 일으킨 교통사고가 5배 이상이나 증가한 셈. 교통안전 선진국으로 알려진 일본에서도 노인 운전자로 인한 교통사고 문제가 계속해서 심각해지고..

운전을 하다보면 항상 헷갈리는 구간이 많은데 여러분들은 어떤 구간이 헷갈리시나요? 대부분의 분들이 비보호 신호등에서 헷갈리시는 경우가 많다고 하는데 운전 경험이 점점 생기다보면 어려움이 없으시겠지만 특히 초보의 경우에는 난감한 경우가 상당하죠. 하지만 이 부분을 단순히 넘기기보다는 신호 체계를 지금이라도 잘 이해하시는 것이 사고를 줄일 수 있는 방법이라고 생각해요. 이것을 모르고 그냥 운전하시는 분들 때문에 해당 구간에는 사고 발생률이 30% 정도나 늘어났다고 하니까 말이에요. 이 글을 읽고 계신분들은 물론 이런 점을 개선하기 위해 방문해주신 분들이겠죠? 그럼 지금부터 비보호 좌회전 신호를 어떻게 운전하면 좋을지 어떻게 이용하면 좋을지 자세히 알려드려보도록 하겠습니다. 우리나라는 우측통행이 원칙이기 때문..

차량을 운행하다보면 예전과 다른 느낌이 드는 순간들이 종종 있는데 이 때 차량에 어떤 문제가 생긴것은 아닐까? 라는 심각한 고민에 빠지게 되죠. 여러가지 상황이 있을 수 있겠지만 오늘은 예전과 다르게 핸들이 뻑뻑한 경우 어떤 문제가 생긴 것인지 알려드리는 시간을 가져보려고 해요. 그럼 지금부터 시작해볼까요? 1. 타이어 공기압 부족 가장 먼저 체크해봐야 할 것은 바로 자동차 타이어 공기압! 최근 출시되는 자동차는 모두 TPMS가 장착되어 있어 타이어가 펑크나거나 자동차 타이어 공기압이 부족하게 되면 경고등이 점등되기 때문에 자동차 타이어 공기압을 쉽게 체크하실 수 있는데, 2014년도 이전의 차량은 보통 TPMS가 장착되어 있지 않은 경우가 많기 때문에 이런 경우에는 타이어의 공기압을 체크하기 여러운 경..

많은 사람들이 첫 차 구입을 앞 두고 많은 고민을 하게 되는데요. 어떤 브랜드의 차량을 선택해야 하는지 부터 어떤 종류의 차량을 선택해야 하는지, 어떤 연료로 구동되는 차량을 선택해야 하는지 선택해야 할 것들이 참 많은 것 같아요. 그 중에서도 가장 먼저 선택하셔야 하는 일은 바로 어떤 연료로 구동되는 차량을 선택해야 하는지라고 생각하는데요! 오늘은 그래서 자동차의 연료로 가장 많이 사용되는 가솔린과 디젤의 차이에 대해 자세히 알려드리는 시간을 가져보려고 합니다. 그럼 시작해볼까요? 1. 연비 연비를 생각하면 바로 디젤을 선택하시는 것이 좋습니다. 디젤과 가솔린은 연료를 태우는 방식에서 매우 큰 차이를 보이고 있는데 인공적으로 폭발하게 되는 가솔린과는 다르게 디젤은 자체적으로 폭발을 하기 때문에 그로 인..

요즘 환경오염이 심각한 문제로 떠오르고 있죠? 그래서 환경을 생각하는 자동차들에 대한 관심이 많아지고 있습니다. 정부에서도 세금혜택을 주는 등 장점도 많아지고 있고요. 대표적인 자동차로는 수소차와 전기차 등이 있는데, 그중에서 전기차에 대한 관심이 요즘은 많은 편이죠. 하지만 보완되어야 할 부분들이 많아서 보급화 되기에는 현재로써는 어려운 실정인데 그래서 오늘은 장점보다는 전기차의 단점에 대해서 정리를 해보려고 해요. 전기차, 어떤 단점들이 있을까요? 1. 전기차 전문가 공급부족. 전기차는 다들 아시다시피 기존의 차량과 그 구조가 매우 다른편 입니다. 그래서 기존의 차량 정비를 받는 방법과는 차이가 많은데요. 이로 인해서 전기차는 일반적인 카센터가 아닌 전기차를 전문적으로 다루는 전문가에게 정비를 받으셔..

예전부터 자동차에 관련된 말이 참 많았죠? 그 중에서도 대표적인 내용은 바로 신호 대기 중일 때 기어를 중립에 놓아야 한다는 말과 신호대기 중일 때 기어를 중립에 놓지 말아야 한다는 말이 있었어요. 여러분들은 신호 대기 중일 때 기어를 어디에 두시나요? 저 같은 경우에는 운전면허를 따기위해 학원을 등록했을 때 신호대기 중에는 기어를 중립에 꼭 놓으라고 배웠었는데 다른 한쪽에서는 이것이 잘못된 사실이라고 합니다. 어떤것이 맞는말일까요? 지금부터 그 내용에 대해 자세하게 알려드리는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 신호 대기 중일 때 기어를 중립에 놓게 되면 D보다 변속 부담이 더 커요. 전문가들의 말을 살펴보면 신호 대기 중일 때 기어를 D에 두고 있는 것은 요즘 각광받고 있는 DCT, AMT 등 모든 자동 ..